Pociąg Regio (skrót: R; dawniej skrót O) – nazwa pociągów osobowych spółki Polregio (dawniej Przewozy Regionalne).
W sieciowym rozkładzie jazdy PKP PLK oznaczane kolorem czarnym. Na przejazd pociągiem Regio w Polsce obowiązuje taryfa Regio[1].
Pociągi są zestawiane głównie z elektrycznych lub spalinowych zespołów trakcyjnych. Zdarzają się także pociągi prowadzone składami wagonowymi 2 klasy (czasem zdeklasowanymi wagonami klasy 1), w tym dostosowanymi do przewozu rowerów wagonami B11p/Bpv i Bmnopux, prowadzonymi lokomotywami EP07, SP32, SM42/SU42 lub SU45, a nawet pociągi prowadzone wagonami spalinowymi, zwłaszcza w relacjach wewnątrz wojewódzkich na trasach lokalnych.
Pociągi Regio są zwykle przeznaczone do podróży do granicy województwa, jednakże wiele z tych relacji wykraczają granice województw, czasem nawet pociągi Regio kursują przez kilka województw, jak np.: relacje: Łódź Kaliska - Wrocław Główny, Poznań Gł. - Kluczbork, Poznań Gł. - Świnoujście Port, Kępno - Tarnowskie Góry, Grudziądz - Gdynia Gł., czy Grudziądz - Malbork
W pociągach Regio obowiązuje taryfa R (z zastosowaniem ulg ustawowych: 37, 51, 78, 95 i 100%), Regio Karnet, „Ty i raz, dwa, trzy”, Bilet Turystyczny, Bilet Turystyczny + CD oraz bilety według taryf międzynarodowych TCV i WZ.
- Klasyczny pociąg kategorii Regio, obsługiwany elektrycznym zespołem trakcyjnym EN57 (2016)
- Pociągi Regio obsługiwane jednostkami elektrycznymi typu Newag Impuls (2016)
- Pociąg Regio obsługiwany lokomotywą SU45 z wagonami typu Bmnopux (2006)
- Pociąg Regio obsługiwany szynobusem SA137 (2021)
- Bilet uprawniający do przejazdu pociągiem kategorii Regio
Zobacz też
Przypisy
- ↑ Cenniki biletów jednorazowych w pociągach. 24.04.2010. [dostęp 2009-04-24]. (pol.).