MAN Lion’s City GXL
Ilustracja
MAN Lion’s City GXL w Kielcach
Dane ogólne
Producent

MAN Bus

Premiera

2007

Lata produkcji

od 2007

Miejsce produkcji

 Polska, Sady

Dane techniczne
Typy nadwozia

Niskopodłogowy autobus przegubowy

Układ drzwi

2-2-2-2

Liczba drzwi

4

Wysokość podłogi

320 mm (I drzwi)
340 mm (II drzwi)
340 mm (III drzwi)
349 mm (IV drzwi)

Silniki

MAN D20 Common Rail

Moc silników

257 kW (350 KM)

Skrzynia biegów

ZF automatyczna

Liczba przełożeń

4

Długość

20450 mm

Szerokość

2500 mm

Wysokość

2880 mm

Wnętrze
Liczba miejsc ogółem

202

Liczba miejsc siedzących

46

Informacje dodatkowe
ABS

Tak

ASR

Tak

EBS

Tak

ESP

Opcja

Klimatyzacja

Opcja

MAN Lion’s City GXL – czteroosiowy autobus miejski, produkowany przez niemiecką firmę MAN w Sadach koło Poznania.

Historia modelu

Wnętrze MAN Lion’s City GXL

Prototyp powstał latem 2007 roku. Jego produkcję uruchomiono jesienią 2007 roku lub wiosną 2008 roku, prawdopodobnie w firmie MAN STAR Trucks & Busses (obecnie MAN Bus). Jest to największy autobus miejski z rodziny MAN Lion’s City. Powstał przez połączenie przodu i tyłu dwóch dotychczas produkowanych autobusów. Model ten miał swoją światową premierę w trakcie targów Transexpo w Kielcach, we wrześniu 2007.

Pierwszym odbiorcą jest St. Gallen w Szwajcarii. Jego władze zamówiły 3 sztuki. Wszystkie autobusy dla tego miasta są wyposażone w poziomy silnik MAN D20 Common Rail (inna wersja nazwy lub typ: MAN D 2066 LUH) spełniający wymogi normy Euro 5 i jeszcze ostrzejszej amerykańskiej normy EEV. Czwarta oś autobusu jest samoskrętna, dzięki czemu ułatwia manewrowanie. Dzięki zastosowaniu półprzezroczystego poszycia przegubu rozjaśniono wnętrze autobusu.

Linki zewnętrzne

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.