Miedzioryt F.G. Endlera (1763-1830) przedstawiający młyny św. Klary
Wrocławskie wyspy na Odrze w roku 2005; położenie dawnych młynów Świętej Klary oznaczone numerem 23
Most św. Klary w miejscu, gdzie niegdyś stały młyny

Młyny Świętej Klary (niem. Claren Mühle) – trzynastowieczne młyny na wrocławskich wyspach odrzańskich: Słodowej (młyn I) i Bielarskiej (młyn II). Oba młyny zostały wysadzone w powietrze w 1975 roku.

Historia

Pierwszy z młynów wzmiankowany jest w dokumencie księcia Władysława z 12 maja 1268 nadającym klaryskom „młyn Arnolda”, który położony miał być „przed grodem wrocławskim”. Drugi wzmiankowany był w 1304 jako nadany przez wrocławskiego księcia mieszczaninowi Sybotowi z Wojnowic; także i ten młyn, w 1330, stał się własnością klarysek.

Położone naprzeciw siebie po obu stronach rozdzielającego je kanału – Upustu Klary, połączone kładką, jeszcze w wieku XVI miały konstrukcję drewnianą, z muru pruskiego. O młynie drugim wiadomo, że napędzały go już w tym czasie cztery koła młyńskie. Oba młyny kilkakrotnie niszczone były pożarami, przy czym po tym, który nastąpił w 1789, odbudowano je – już jako murowane – w 1799 w stylu barokowo-klasycystycznym według projektu Brunnerta. Od tego czasu miały dwa piętra, we wnęce na wysokości I piętra na fasadzie młyna pierwszego znajdowała się figura św. Klary (figura została przeniesiona do Domu Księży Emerytów przy ul. Katedralnej 10 i usytuowana na jego dziedzińcu), a na młynie drugim w takim samym miejscu – tablica fundacyjna.

W 1939 władze Wrocławia odkupiły młyny i zamierzały urządzić w nich schroniska młodzieżowe (w latach 30. i 40. na Wyspie Słodowej i Bielarskiej często odbywały się zloty młodzieży), ale nie uzyskały na to zgody ówczesnego niemieckiego konserwatora zabytków. Uszkodzone podczas obrony Festung Breslau 1945 niszczały nadal[uwaga 1], przetrwały jednak – choć nieodbudowane – aż do połowy lat 70. 14 lutego 1962 zostały wpisane do rejestru zabytków pod nr 102[1]. Planowano ich odbudowę i urządzenie tam siedziby Muzeum Etnograficznego, dokonano w tym celu precyzyjnych pomiarów zachowanych pozostałości. Z braku funduszy do odbudowy przez trzydzieści lat nie doszło[uwaga 2], aż w roku 1975 (w czasie gdy na przeciwległym brzegu rzeki wytyczano i budowano nową ulicę Drobnera, z której ruiny młynów były doskonale widoczne), skądinąd ogłoszonym w PRL „Rokiem Ochrony Zabytków”, ówczesny prezydent Wrocławia Marian Czuliński podpisał decyzję o wysadzeniu ich w powietrze. Zadanie wykonali w „czynie społecznymsaperzy z wrocławskiej Oficerskiej Szkoły Inżynieryjnej[uwaga 3]. Jakkolwiek w samym Wrocławiu sprzeciw po tej decyzji był z początku niezbyt głośny[uwaga 4], to później i zwłaszcza poza Wrocławiem (w tym też poza granicami Polski) spotkała się ona z powszechną krytyką i protestami ludzi kultury, w tym m.in. Jerzego Waldorffa, architektów, urbanistów i konserwatorów zabytków. Decyzję tę skrytykował nawet ówczesny PZPR-owski minister kultury Józef Tejchma, pomimo że decyzja Czulińskiego podjęta została, jak niemal wszystkie tego rodzaju, na podstawie wytycznych Komitetu Wojewódzkiego PZPR. Młyny, choć nie były w dobrym stanie technicznym, nie stanowiły istotnego zagrożenia, a po rekonstrukcji stanowić mogły cenny zabytek średniowiecznej architektury przemysłowej.

Zachowane rynny robocze młynów, ich upust powodziowy (współczesna konstrukcja pochodzi z lat 1837–1838) oraz stały Jaz św. Klary weszły – wraz z rynnami roboczymi znajdującego się nieopodal Młyna Maria – w skład tzw. Piaskowy Stopień Wodny na Odrze Północnej.

Uwagi

  1. Na zachowanej grafice z roku 1948 autorstwa Jerzego Grabiańskiego widać, że oba młyny pozbawione są dachów, a tylko młyn II nie ma wschodniej ściany szczytowej; nowsze fotografie dowodzą, że później szczyty nad drugimi piętrami obu młynów runęły, ale zasadnicze mury budynków nadal istniały.
  2. W 1971 ruiny młynów i ich otoczenie, wraz z łączącym je mostem św. Klary, posłużyły jako plan zdjęciowy przy kręceniu telewizyjnego filmu kryminalnego „Złote Koło” (scenariusz Aleksander Ścibor-Rylski, reżyseria Stanisław Wohl, z Janczarem, Bukowskim i Maklakiewiczem w rolach głównych).
  3. W ten sam sposób na polecenie PRL-owskich władz miasta zniszczono jeszcze wiele innych nadających się do odbudowy obiektów w mieście, z których najwięcej kontrowersji wywołały decyzje w sprawie m.in. Śląskiego Muzeum Sztuk Pięknych przy pl. Muzealnym (w 1964) i Hali Targowej przy ul. Kolejowej (w 1973).
  4. Pojawiły się nawet w gazetach absurdalne komentarze o „odsłonięciu piastowskich fundamentów” spod „pruskich ścian”.

Przypisy

  1. REJESTR ZABYTKÓW MIASTA WROCŁAWIA. wrosystem.um.wroc.pl. [dostęp 2010-05-10]. (pol.).

Bibliografia

Linki zewnętrzne

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.