Producent | |
---|---|
Klasa |
Turystyczny |
Okres produkcji |
1990–2002 |
Miejsce produkcji | |
Napęd | |
Silnik |
V4 90° 16v chłodzony cieczą |
Rozrząd |
DOHC |
Pojemność |
1084 cm³ |
Skrzynia biegów |
5 biegowa sekwencyjna |
Ogumienie | |
Opona przednia |
110/80-ZR18-120/70-ZR18 |
Opona tylna |
160/70-ZR17 |
Wymiary i masa | |
Długość |
2285 mm |
Szerokość |
935 mm |
Wysokość |
1405 mm |
Wysokość siedzenia |
800 mm |
Rozstaw osi |
1554 mm |
Masa własna |
297 kg |
Pojemność baku |
28 l |
Inne | |
Następca | |
Modele podobne |
Honda ST1100 Pan European – japoński motocykl turystyczny produkowany przez firmę Honda między 1990 a 2002 rokiem do czasu zastąpienia go przez Hondę ST1300. Dostępny również w wersji z ABS i TCS. Od rocznika 1996 także z systemem DUAL CONTROL. Ze względu na konstrukcję i dobre właściwości jezdne uważany za jeden z najlepszych motocykli turystycznych swoich czasów. Producenci Hondy zmuszeni zostali przez odmienność rynku i potrzeb Europejczyków do zaprojektowania od podstaw turystycznego motocykla na Europę. Modele serii GL (Gold Wing) były za duże i mało uniwersalne.
Dane techniczne
- Waga: 297 kg (suchy pojazd)
- Długość: 2285 mm
- Szerokość: 935 mm
- Wysokość: 1405 mm
- Wysokość siodła: 800 mm
Opony:
- 110/80-ZR18
- 120/70-ZR18
- 160/70-ZR17
Silnik: 4-suwowy chłodzony cieczą pojemność 1084 cc 16-zaworowy DOHC 90° 4 cylindry w układzie V
Linki zewnętrzne
- Honda Poland
- FORUM użytkowników Pan-European Poland http://www.st1100.fora.pl