Głowica napędowa – lokomotywa o specjalnej konstrukcji, będąca w normalnej eksploatacji częścią zespołu trakcyjnego, umieszczona na jednym lub obydwu końcach składu.
Głowica napędowa może teoretycznie służyć jako normalna lokomotywa, ale w praktyce jest to zwykle utrudnione ze względu na istnienie w tego typu pojazdach kabiny maszynisty tylko na jednym ich końcu oraz częstą niekompatybilność sprzęgów na obydwu końcach głowicy.
Zobacz też
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.