Fregaty rakietowe typu Halifax
Ilustracja
Kraj budowy

 Kanada

Użytkownicy

 Royal Canadian Navy

Wejście do służby

1992

Zbudowane okręty

12

Dane taktyczno-techniczne
Wyporność

standardowa: 3800 t
pełna:5000 t

Długość

134 m

Szerokość

16,4 m

Zanurzenie

4,9 m

Napęd

siłownia w układzie CODOG składająca się z 2 turbin gazowych General Electric LM2500, 1 silnik wysokoprężny, napędzających 2 śruby

Prędkość

29 węzłów

Załoga

225

Uzbrojenie

Dwie ośmioprowadnicowe pionowe wyrzutnie Sea Sparrow
dwie poczwórne wyrzutnie pocisków przeciwokrętowych Harpoon
armata Bofors SAK 57 mm
1 zestaw przeciwrakietowy Phalanx CIWS kaliber 20 mm

Wyposażenie lotnicze

1 śmigłowiec Sea King lub AW101

Fregaty rakietowe typu Halifaxkanadyjskie fregaty rakietowe budowane w latach 1988 - 1996. Zbudowano 12 jednostek, które stały się podstawą kanadyjskiej marynarki wojennej.

Historia

W 1977 ministerstwo obrony Kanady ogłosiło decyzję o budowie w drugiej połowie lat 80 sześciu nowych okrętów określanych początkowo jako niszczyciele śmigłowcowe, a następnie jako fregaty śmigłowcowe. Okręty zaprojektowano aby spełniały różnorodne zadania: zwalczanie okrętów podwodnych i nawodnych, celów powietrznych a także patrolowanie wód przybrzeżnych Kanady. Szeroki zakres zastosowań jednostek sprawia, że są one oficjalnie klasyfikowane jako fregaty patrolowe.

W czerwcu 1983 leżąca w prowincji Nowy Brunszwik stocznia Saint John Shipbuilding Ltd. zdobyła kontrakt na budowę pierwszej fregaty nowego typu. Stocznia miała pełnić funkcję głównego wykonawcy który odpowiadał za całość prac związanych z projektowaniem budową i wprowadzaniem do eksploatacji nowych okrętów. Głównym podwykonawcą została stocznia Marine Industries Ltd z Sorel leżącym nad Rzeką św. Wawrzyńca. W stoczni tej zbudowano trzy jednostki.

W grudniu 1987 zamówiono kolejnych sześć jednostek stanowiących drugą serię. Wydatki na budowę serii 12 okrętów oszacowano na 6,2 mld dolarów kanadyjskich, co czyniło z tego projektu jeden z najkosztowniejszych programów zbrojeniowych realizowanych w okresie powojennym.

Zbudowane okręty

  • Halifax – wodowany 30 kwietnia 1988, wejście do służby 29 czerwca 1992
  • Vancouver – wodowany 8 lipca 1989, wejście do służby 23 sierpnia 1993
  • Ville de Québec – wodowany 16 maja 1991, wejście do służby 14 lipca 1994
  • Toronto – wodowany 1991, wejście do służby 1993
  • Regina – wodowany 25 stycznia 1992, wejście do służby 29 grudnia 1993
  • Calgary – wodowany 28 sierpnia 1992, wejście do służby wrzesień 1994
  • Montréal – wodowany luty 1992, wejście do służby, lipiec 1994
  • Fredericton – wodowany maj 1994, wejście do służby 1995
  • Winnipeg – wodowany styczeń 1995, wejście do służby 1995
  • Charlottetown – wodowany wrzesień 1995, wejście do służby 1996
  • St. John's – wodowany marzec 1996, wejście do służby czerwiec 1997
  • Ottawa – wodowanie wrzesień 1996, wejście do służby 1997

Bibliografia

  • Jacek Krzewiński, Kanadyjskie fregaty typu Halifax, Morza Statki i Okręty nr1/1996, ISSN 1426-529X

Linki zewnętrzne

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.