Dom Pod Syreną
Symbol zabytku nr rej. 240/2010 z 29.03.2010[1]
Ilustracja
Fasada frontowa budynku
Państwo

 Polska

Województwo

 mazowieckie

Miejscowość

Warszawa

Adres

ul. Inżynierska 6

Zniszczono

1944

Położenie na mapie Warszawy
Mapa konturowa Warszawy, w centrum znajduje się punkt z opisem „Dom Pod Syreną”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, blisko centrum na prawo znajduje się punkt z opisem „Dom Pod Syreną”
Położenie na mapie województwa mazowieckiego
Mapa konturowa województwa mazowieckiego, w centrum znajduje się punkt z opisem „Dom Pod Syreną”
Ziemia52°15′26,766″N 21°02′11,731″E/52,257435 21,036592

Dom Pod Syreną – budynek administracyjny dawnej remizy (zajezdni) Tramwajów Warszawskich znajdujący się przy ul. Inżynierskiej 6 w warszawskiej dzielnicy Praga-Północ. Współcześnie budynek mieszkalny.

Historia

W latach 60. XIX wieku wybudowano przy Inżynierskiej drewnianą remizę tramwaju konnego[2]. Otwarto ją 11 grudnia 1866, jednocześnie z otwarciem pierwszej warszawskiej linii tramwajowej łączącej Dworzec Wiedeński z Dworcem Petersburskim. W 1908 roku zajezdnię przystosowano do obsługi tramwajów elektrycznych[2].

Plaskorzeźba syrenki na fasadzie budynku

Murowany dwupiętrowy budynek administracyjny został wzniesiony po 1914 roku, prawdopodobnie według projektu Juliusza Dzierżanowskiego[3]. Ma dziesięciosiową fasadę dekorowaną późnoklasycystycznym detalem[3]. Swoją rolę jako część kompleksu remizy tramwajów elektrycznych pełnił do 1925 roku, kiedy to oddano do użytku nowoczesną zajezdnię przy ul. Kawęczyńskiej[2]. Wtedy przy ul. Inżynierskiej 6 ulokowano remizę miejskich autobusów[3].

Po II wojnie światowej zajezdnia funkcjonowała jeszcze do końca lat 50. Na przełomie lat 50. i 60. przekształcono ją na budynek mieszkalny. Współcześnie mieści mieszkania komunalne, natomiast dawne garaże w podwórzu funkcjonują jako stacja obsługi pojazdów[2]. Na fasadzie zachowały się m.in. herb miasta, ujęty parą girland, i stiukowa płaskorzeźba z logo warszawskich tramwajów elektrycznych[3], a w przejeździe bramnym – odcinek torowiska tramwajowego[4].

W 2010 dawna remiza tramwajowa została wpisana do rejestru zabytków[1].

Na budynku znajduje się tablica informująca, że z tego miejsca 11 grudnia 1866 wyjechał na ulice miasta pierwszy tramwaj konny w Warszawie[5].

Przypisy

  1. 1 2 Zestawienie zabytków nieruchomych. Wykaz zabytków nieruchomych wpisanych do rejestru zabytków - stan na 30 czerwca 2021 r. Woj. mazowieckie (Warszawa). [w:] Narodowy Instytut Dziedzictwa [on-line]. nid.pl. s. 14. [dostęp 2021-07-29].
  2. 1 2 3 4 Zajezdnia Tramwajów "Dom pod Syreną” - Zabytki Pragi - Twoja Praga. www.twoja-praga.pl. [dostęp 2015-10-30].
  3. 1 2 3 4 Jarosław Zieliński: Atlas dawnej architektury ulic i placów Warszawy. Tom 5. Idźkowskiego–Kawęczyńska. Warszawa: Biblioteka Towarzystwa Opieki nad Zabytkami, 1999, s. 29. ISBN 83-909794-6-2.
  4. ↑ Michał Pilich: Warszawska Praga. Warszawa: Fundacja "Centrum Europy", 2005, s. 142. ISBN 83-923305-7-9.
  5. ↑ Stanisław Ciepłowski: Wpisane w kamień i spiż. Inskrypcje pamiątkowe w Warszawie XVII–XX w.. Warszawa: Argraf, 2004, s. 100. ISBN 83-912463-4-5.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.