Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent |
British Aerospace (BAe) |
Typ |
samolot pasażerski |
Konstrukcja |
metalowa |
Załoga |
2 |
Historia | |
Data oblotu |
25 września 1991 |
Lata produkcji |
1992 – 1997 |
Dane techniczne | |
Napęd |
2 x Silnik turbośmigłowy AlliedSignal TPE331-14GR/HR |
Moc |
1118 kW każdy |
Wymiary | |
Rozpiętość |
18,29 m |
Długość |
19,31 m |
Wysokość |
5,74 m |
Powierzchnia nośna |
32,5 m² |
Masa | |
Własna |
6416 kg |
Startowa |
10 886 kg |
Osiągi | |
Prędkość maks. |
546 km/h |
Prędkość wznoszenia |
11,2 m/s |
Pułap |
7925 m |
Zasięg |
1433 km |
Dane operacyjne | |
Liczba miejsc | |
29 |
BAe Jetstream 41 – brytyjski samolot pasażerski komunikacji lokalnej, produkowany przez British Aerospace będący wydłużoną odmianą BAe Jetstream 31. Wybudowano 100 samolotów tego typu.
Historia
W 1988 roku wytwórnia British Aerospace postanowiła rozpocząć projektowanie nowej wersji samolotu Jetstream 31, miał to być nowy samolot o zwiększonej pojemności. 25 września 1991 roku maszyna wzbiła się po raz pierwszy w powietrze a rok później uruchomiono produkcję seryjną, która trwała do 1997 roku.
Konstrukcja
Samolot jest dwusilnikowym dolnopłatem o konstrukcji metalowej. W porównaniu z Jetstream 31, zwiększono pojemność o 50%, osiągnięto to wydłużając kadłub o 4,87 m. Dzięki temu zwiększono liczbę przewożonych pasażerów oraz objętość luku bagażowego. Samolot posiada dwa silniki turbośmigłowe napędzające pięciołopatowe, kompozytowe śmigła o średnicy 2,9 m. Poprawiono oszklenie kabiny, polepszając widoczność z kokpitu oraz zmniejszono opór aerodynamiczny. W przednich drzwiach pasażerskich zamontowano schodki będące ich integralną częścią.
Użytkownicy
- Brindabella Airlines
- EasyFly
- Sky Express
- Morgan Jet Mexico
- Mex-Mocambique Express
- Yeti Airlines
- Airlink
- Eastern SkyJets
- Eastern Airways
- Highland Airways
- Delbitur
- Venezolana
- Royal Star Aviation
- Government Flying Service (Rządowa Służba Lotnicza Hongkong) używany w misjach poszukiwawczo ratowniczych na morzu