Saab Active Head Restraint
Active Head Restraint, w skrócie AHR – system aktywnych zagłówków. Zadanie systemu polega na tym, aby w razie uderzenia samochodu od tyłu zagłówki w bardzo krótkim czasie przemieściły się w kierunku głowy, co zmniejsza uszkodzenia kręgów szyjnych i kręgosłupa. System ten wprowadziła firma Saab w 1997 roku i nazwała ten system Saab Active Head Restraint, w skrócie SAHR. AHR jest wzorowany na tym systemie.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.