Żarówka samochodowa – żarówka stosowana w pojeździe samochodowym.

Żarówki takie produkowane są w kilku standardowych rodzajach, wśród których wyróżnia się żarówki do reflektorów, kierunkowskazów oraz świateł hamowania. Wszystkie typy żarówek mogą wymagać zgodności z międzynarodowymi i krajowymi przepisami, regulującymi rodzaje używanych lamp. Wszystkie inne zastosowania oświetlenia samochodowego, na przykład oświetlenie wewnętrzne i lampy pomocnicze, mogą nie być prawnie regulowane, ale powszechne typy żarówek[1] są używane przez wielu producentów aut.

Przepisy międzynarodowe

Światowe Forum na rzecz Harmonizacji Przepisów dotyczących Pojazdów (przepisy ECE) opracowuje i stosuje międzynarodowe regulacje ONZ. Dotyczą one źródeł światła dopuszczalnych do stosowania w lampach, w pojazdach i przyczepach posiadających homologację dla krajów, które uznają przepisy ONZ. Należy do nich rozporządzenie 37, które zawiera specyfikacje dotyczące żarówek oraz rozporządzenie 99 i jego dodatki, które dotyczą źródła światła do lamp wyładowczych o dużej intensywności. Niektóre typy żarówek, które zostały zatwierdzone przez ONZ są także dozwolone na mocy innych przepisów, w takich krajach, jak Stany Zjednoczone czy Japonia. Jednakże Japonia zaczęła wypierać dawne japońskie przepisy krajowe, zgodnie z międzynarodowymi regulacjami ONZ.

Grupy żarówek

Rozporządzenie ONZ 37, dotyczy żarówek do pojazdów silnikowych. Zostały one podzielone na trzy grupy:

  • bez ograniczeń ogólnych
  • dopuszczalne tylko dla świateł sygnalizacyjnych (nie dla świateł drogowych)
  • niedozwolone jako źródła światła dla nowych homologacji, ale wciąż dopuszczone do produkcji jako części zamienne.
Grupa 1 (montowane w większości aut)
ŻarówkaWłóknaNominalna mocZdjęcie
H1 1 6 V & 12 V: 55 W
24 V: 70 W
H3 1 6 V & 12 V: 55 W
24 V: 70 W
H4 2 6 V & 12 V: 60 / 55 W
24 V: 75 / 70 W
H7 1 12 V: 55 W
24 V: 70 W
H8 1 12 V: 35 W
H8B 1 12 V: 35 W
H9 1 12 V: 65 W
H9B 1 12 V: 65 W
H10 1 12 V: 42 W
H11 1 12 V: 55 W
24 V: 70 W
H11B 1 12 V: 55 W
24 V: 70 W
H12 1 12 V: 53 W
H13 2 12 V: 60 / 55 W
H13A 2 12 V: 60 / 55 W
H14 2 12 V: 60 / 55 W
H15 2 12 V: 55 / 15 W

24 V: 60 / 20 W

H16 1 12 V: 19 W
H16B 1 12 V: 19 W
H21W 1 12 V & 24 V: 21 W
H27W/1 1 12 V: 27W
H27W/2 1 12 V: 27 W
HB3 1 12 V: 60 W
HB3A 1 12 V: 60 W
HB4 1 12 V: 51 W HB4 (9006) bulb 12 V, 51 W
HB4A 1 12 V: 51 W
HIR1 1 12 V: 60 W
HIR2 1 12 V: 55 W
HP24W 1 12 V: 24 W
HPY24W 1 12 V: 24 W
HS1 2 6 V & 12 V: 35 / 35 W
HS2 1 6 V & 12 V: 15 W
HS5 2 12 V: 35 / 30 W
HS5A 2 12 V: 45 / 40 W
HS6 2 12 V: 40 / 35 W
PX24W 1 12 V: 24 W
PSX24W 1 12 V: 24 W
PSX26W 1 12 V: 26 W
S2 2 6 V & 12 V: 35 / 35 W Automotive Light Bulb, Model: S2, Voltage: 12 V, Wattage: 35 W / 35 W, Socket: BA20d
S3 2 6 V & 12 V: 15 W
Grupa 2 (kierunkowskazy, światła cofania i świateł tablicy rejestracyjnej)
ŻarówkaNazwa podstawowaWłóknaNominalna mocZdjęcie
C5W SV8.5 1 6 V, 12 V, 24 V: 5 W
H6W BAX9s 1 12 V: 6 W
HY6W BAZ9s 1 12 V: 6 W
H10W/1 BAU9s 1 12 V: 10 W
HY10W BAUZ9s 1 12 V: 10 W
H21W BAY9s 1 12 V & 24 V: 21 W
HY21W BAW9s 1 12 V & 24 V: 21 W
P13W PG18.5d-1 1 12 V: 13 W
PW13W WP3.3×14.5-7 1 12 V: 13 W
PC16W PU20d-1 1 12 V: 16 W
PCR16W PU20d-7 1 12 V: 16 W
PW16W WP3.3×14.5-8 1 12 V: 16 W
PWR16W WP3.3×14.5-10 1 12 V: 16 W
PWY16W WP3.3×14.5-9 1 12 V: 16 W
PS19W PG20-1 1 12 V: 19 W
PSY19W PG20-2 1 12 V: 19 W
PW19W WP3.3×14.5-1 1 12 V: 19 W
PWR19W WP3.3×14.5-5 1 12 V: 19 W
PWY19W WP3.3×14.5-2 1 12 V: 19 W
P21W BA15s 1 6 V, 12 V, 24 V: 21 W
PR21W BAW15s 1 12 V & 24 V: 21 W
PY21W BAU15s 1 12 V & 24 V: 21 W
P21/4W BAZ15d 2 12 V & 24 V: 21 / 4 W
PR21/4W BAU15d 2 12 V & 24 V: 21 / 4 W
P21/5W BAY15d 2 6 V, 12 V, 24 V: 21 / 5 W
PR21/5W BAW15d 2 12 V & 24 V: 21 / 5 W
P24W PGU20-3 1 12 V: 24 W
PY24W PGU20-4 1 12 V: 24 W
PH24WY 1 12 V: 24 W
PS24W PG20-3 1 12 V: 24 W
PSX24W PG20-4? 1 12 V: 24 W
PSY24W PG20-4 1 12 V: 24 W
PW24W WP3.3×14.5-3 1 12 V: 24 W
PWR24W WP3.3×14.5-6 1 12 V: 24 W
PWY24W WP3.3×14.5-4 1 12 V: 24 W
P27W W2.5×16d 1 12 V: 27 W
P27/7W W2.5×16q 2 12 V: 27 / 7 W
PR27/7W WU2.5x16 2 12 V: 27 / 7 W
PY27/7W WX2.5x16q 2 12 V: 27 / 7 W
R5W BA15s 1 6 V, 12 V, 24 V: 5 W
RR5W BAW15s 1 12 V & 24 V: 5 W
R10W BA15s 1 6 V, 12 V, 24 V: 10 W
BAW15s 1 12 V & 24 V: 10 W Red
RY10W BAU15s 1 6 V, 12 V, 24 V: 10 W
T1.4W P11.5d 1 12 V: 1.4W
T4W BA9s 1 6 V, 12 V, 24 V: 4W
W2.3W W2×4.6d 1 12 V: 2.3 W
WY2.3W W2×4.6d 1 12 V: 2.3 W
W3W W2.1×9.5d 1 6 V, 12 V, 24 V: 3 W
W5W W2.1×9.5d 1 6 V, 12 V, 24 V: 5 W
WR5W W2.1×9.5d 1 12 V & 24 V: 5 W
WY5W W2.1×9.5d 1 6 V, 12 V, 24 V: 5 W
W10W W2.1×9.5d 1 6 V & 12 V: 10 W
WY10W W2.1×9.5d 1 6 V & 12 V: 10 W
W15/5W WZ3×16q 2 12 V: 15 / 5 W
W16W W2.1×9.5d 1 12 V: 16 W
WY16W W2.1×9.5d 1 12 V: 16 W
W21W W3×16d 1 12 V: 21 W
WY21W WX3×16d 1 12 V: 21 W
WP21W WY2.5×16d 1 12 V: 21 W
WPY21W WZ2.5×16d 1 12 V: 21 W
W21/5W W3×16q 2 12 V: 21 / 5 W
WR21/5W WY3×16q 2 12 V: 21 / 5 W
Grupa 3 (Pozostałe żarówki)
ŻarówkaNazwa podstawowaWłóknaNominalna mocZdjęcie
C21W SV8.5 1 12 V: 21 W
H2 X511 1 12 V / 55 W
P19W PGU20-1 1 12 V: 19 W
PC16W PU20d-1 1 12 V: 16 W
PCR16W PU20d-7 1 12 V: 16 W
PCY16W PU20d-2 1 12 V: 16 W
PR19W PGU20-5 1 12 V: 19 W
PY19W PGU20-2 1 12 V: 19 W
PSR19W PG20-5 1 12 V: 19 W
PSR24W PG20-6 1 12 V: 24 W
PR24W PGU20-6 1 12 V: 24 W
R2 P45t 2 6 V & 12 V: 45 / 40 W

24 V: 55 / 50 W

S1 BA20d 2 6 V & 12 V: 25 / 25 W

Lampy wyładowcze (żarniki ksenonowe)

Rozporządzenie ONZ 99, obejmuje wyładowcze źródła światła, które można stosować w reflektorach samochodowych. Wszystkie źródła światła dopuszczalne przez regulamin 99 są także dopuszczalne na mocy przepisów obowiązujących w Stanach Zjednoczonych.

ŻarówkaNazwa podstawowaNominalna mocZdjęcie
D1R PK32d-3 85 V / 35 W
D1S PK32d-2 85 V / 35 W
D2R P32d-3 85 V / 35 W
D2S P32d-2 85 V / 35 W
D3R PK32d-6 42 V / 35 W
D3S PK32d-5 42 V / 35 W
D4R P32d-6 42 V / 35 W
D4S P32d-5 42 V / 35 W
D5S PK32d-[7] 12 V: 25 W
D6S P32d-1 42 V: 25 W
D7S PK32d-1 42 V: 25 W
D8S PK32d-1 42 V: 25 W

Lampy LED

Tego typu lampy są obecnie jednymi z najnowocześniejszych rozwiązań w zakresie oświetlenia samochodowego. W pojazdach osobowych oraz dostawczych są montowane obecnie pełne moduły LED lub matrycowe światła LED. Charakteryzują się one naturalną, bo zbliżoną do słonecznego barwą światła, szerokim kątem oświetlenia, zwiększonym dystansem oraz trwałością i oszczędnością energii. W przypadku matrycowych świateł LED dostępna jest również opcja skorzystania z wygaszania odpowiednich diod LED, dzięki czemu nie oślepiamy innych użytkowników drogi, a jednocześnie możemy cieszyć się dużą ilością światła przed naszym pojazdem[2].

Przepisy w Niemczech

Istnieje niemiecka regulacja krajowa, dotycząca żarówek samochodowych, która obecnie została zastąpiona międzynarodowymi przepisami ECE. Żarówki według starej niemieckiej regulacji są nadal produkowane. Niemieckie rozporządzenie zawarte jest w §22a, podsekcja 1, nr 18 Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO, rozporządzenie w sprawie dopuszczenia do ruchu drogowego). Zgodnie z Fahrzeugteileverordnung (FzTV, rozporządzenie w sprawie części samochodowych), takie żarówki muszą być opatrzone znakiem homologacji, składającym się z fali sinusoidalnej i litery K. Wymagania techniczne są ustalane przez normy, opracowane przez DIN (Niemiecki Instytut Normalizacyjny).

Niemieckie żarówki samochodowe według DIN
ŻarówkaNominalna mocWłóknaNazwa podstawowaZdjęcie
Form K (DIN 72601, Część 4) 6 V, 10 W 1 SV8.5-8
Form K (DIN 72601, Część 4) 12 V, 10 W 1 SV8.5-8
Form K (DIN 72601, Część 6) 6 V, 18 W 1 SV8.5-8
Form K (DIN 72601, Część 6) 12 V, 18 W 1 SV8.5-8
Form K (DIN 72601, Część 6) 24 V, 18 W 1 SV8.5-8
Form R (DIN 72601, Część 6) 6 V, 18 W 1 BA15s
Form R (DIN 72601, Część 6) 12 V, 18 W 1 BA15s
Form R (DIN 72601, Część 6) 24 V, 18 W 1 BA15s
Form S (DIN 72601, Część 7) 6 V, 18 / 5 W 2 BAY15d
Form S (DIN 72601, Część 7) 12 V, 18 / 5 W 2 BAY15d
Form S (DIN 72601, Część 7) 24 V, 18 / 5 W 2 BAY15d

Przepisy w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie

W Stanach Zjednoczonych wpis 49 CFR 564 w Kodeksie przepisów federalnych wymaga od producentów żarówek reflektorów, oficjalnie znanych jako „wymienne źródła światła”, do wyposażenia National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) w specyfikacje produktu co najmniej 60 dni przed pierwszym użyciem. Specyfikacje dostarczone przez producenta po zatwierdzeniu przez NHTSA, są wpisane w Federal Docket NHTSA-1998-3397. Odtąd każde źródło światła wyprodukowane i certyfikowane przez producenta zgodnie ze specyfikacją jest legalne do użytku w reflektorach certyfikowanych jako zgodne z federalną normą bezpieczeństwa pojazdów silnikowych numer 108. Oświetlenie inne niż reflektory nie podlega przepisom federalnym.

W Kanadzie reflektory pojazdów mogą wykorzystywać żarówki (źródła światła) zgodne z amerykańskimi lub międzynarodowymi przepisami ECE.

Wymienne źródła światła do reflektorów samochodowych
ŻarówkaNazwa podstawowaWłóknaNominalna mocZdjęcie
HB1 P29t 2 65 / 45 W
HB2 P43t-38 2 60 / 55 W
HB3 P20d 1 65 W
HB3A P20d 1 65 W
HB4 P22d 1 55 W
HB4A P22d 1 55 W
HB5 PX29t 2 65 / 55 W
H13 P26t 2 65 / 55 W

Zobacz też

Przypisy

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.