Red Line (Line 1) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Overview | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status | Operational | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Owner | DMRC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Delhi and Ghaziabad | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stations | 29 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Service | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Type | Rapid Transit | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
System | Delhi Metro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator(s) | Delhi Metro Rail Corporation | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Daily ridership | 374,516[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
History | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Opened |
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Technical | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Line length | 34.55 km (21.47 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Character | At-grade and Elevated | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Track gauge | 1,676 mm (5 ft 6 in) broad gauge | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrification | 25 kV 50 Hz AC overhead catenary | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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The Red Line (Line 1) is a metro rail line of the Delhi Metro, a rapid transit system in Delhi, India. It is an entirely elevated line and has 29 stations that runs from Rithala to Shaheed Sthal with a total distance of 34.55 km.[2] The Tis Hazari – Shahdara section of this line was the first stretch of the Delhi Metro that was constructed and commissioned. The line connects the areas of Ghaziabad in Uttar Pradesh and the districts of Shahdara,[3][4] Central Delhi[5][6] and North West Delhi[7][8] in Delhi.
The Red Line has interchanges with the Yellow Line and Violet line at Kashmere Gate, the Pink Line at Welcome and Netaji Subhash Place, and the Green Line at Inderlok. It is the third most heavily used line of the Delhi Metro network as it acts as a link for those in West Delhi and North West Delhi traveling towards Central Delhi, Shahdara, East Delhi, and Ghaziabad, and vice versa.
History
Red Line | |||||
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Phase | Extension date | Termini | Length | Stations | |
I | 25 December 2002 | Shahdara | Tis Hazari | 8.35 kilometers (5.19 mi) | 6 |
3 October 2003 | Tis Hazari | Inderlok | 4.87 kilometers (3.03 mi) | 4 | |
31 March 2004 | Inderlok | Rithala | 8.84 kilometers (5.49 mi) | 8 | |
II | 4 June 2008 | Shahdara | Dilshad Garden | 2.86 kilometers (1.78 mi) | 3 |
III | 8 March 2019 | Dilshad Garden | Shaheed Sthal | 9.63 kilometers (5.98 mi) | 8 |
Total | Shaheed Sthal | Rithala | 34.55 kilometers (21.47 mi) | 29 |
Phase I & II
The Red Line was the first line of the Delhi Metro to be constructed and opened. The Tis Hazari – Shahdara section of the line was inaugurated by the then Prime Minister of India, Shri. Atal Bihari Vajpayee, on 25 December 2002 and opened to the public on the same day.[9] Subsequent sections opened between Tis Hazari – Inderlok on 3 October 2003, Inderlok – Rithala on 31 March 2004 and Shahdara – Dilshad Garden on 4 June 2008.[10]
Phase III
As part of the Phase III of Delhi Metro, an eastward extension of 9.5 km from Dilshad Garden to Ghaziabad ISBT (New Bus Adda) was approved by DMRC and MoHUA in January 2014. Construction began in early 2015 and commercial operations started on 8 March 2019, thereby providing commuters another link to travel to Ghaziabad along with the Blue Line branch that connects to Kaushambi and Vaishali.[11] In November 2022, Delhi Metro introduced a set of two eight-coach trains on its Red Line, which were converted from the existing fleet of 39 six-coach trains.[12]
Phase IV
Under the Phase IV of the Delhi Metro, the Red Line is proposed to be extended towards Kundli with 21 new stations at Rohini Sector 25, Rohini Sector 26, Rohini Sector 31, Rohini Sector 32, Rohini Sector 36, Barwala, Rohini Sector 35, Rohini Sector 34, Bawana Industrial Area – 1 Sector 3,4, Bawana Industrial Area – 1 Sector 1,2, Bawana JJ Colony, Sanoth, New Sanoth, Depot Station, Bhorgarh Village, Anaj Mandi Narela, Narela DDA Sports Complex, Narela, Narela Sector 5, Kundli and Nathupur. All these stations will be elevated, except Depot Station, which would be at-grade.[13][14]
List of stations
Delhi Metro currently has parking facilities at 20 metro stations of the Red line.[15]
Red Line | |||||||||
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No. | Station Name | Phase | Opening | Interchange connection | Station Layout | Platform Level Type | Depot Connection | Depot Layout | |
English | Hindi | ||||||||
1 | Shaheed Sthal | शहीद स्थल | 3 | 8 March 2019 | Ghaziabad | Elevated | Side | None | None |
2 | Hindon River | हिंडन रिवर | 3 | 8 March 2019 | None | Elevated | Side | None | None |
3 | Arthala | अर्थला | 3 | 8 March 2019 | None | Elevated | Side | None | None |
4 | Mohan Nagar | मोहन नगर | 3 | 8 March 2019 | None | Elevated | Side | None | None |
5 | Shyam Park | श्याम पार्क | 3 | 8 March 2019 | None | Elevated | Side | None | None |
6 | Major Mohit Sharma Rajendra Nagar | मेजर मोहित शर्मा राजेन्द्र नगर | 3 | 8 March 2019 | None | Elevated | Side | None | None |
7 | Raj Bagh | राज बाग़ | 3 | 8 March 2019 | None | Elevated | Side | None | None |
8 | Shaheed Nagar | शहीद नगर | 3 | 8 March 2019 | None | Elevated | Side | None | None |
9 | Dilshad Garden | दिलशाद गार्डन | 2 | 4 June 2008 | None | Elevated | Side | None | None |
10 | Jhilmil | झिलमिल | 2 | 4 June 2008 | None | Elevated | Side | None | None |
11 | Mansarovar Park | मानसरोवर पार्क | 2 | 4 June 2008 | None | Elevated | Side | None | None |
12 | Shahdara | शाहदरा | 1 | 25 December 2002 | Shahdara railway station | At Grade | Side | None | None |
13 | Welcome | वेलकम | 1 | 25 December 2002 | Pink Line | At Grade | Island | None | None |
14 | Seelampur | सीलमपुर | 1 | 25 December 2002 | None | At Grade | Island | None | None |
15 | Shastri Park | शास्त्री पार्क | 1 | 25 December 2002 | None | At Grade | Side | Shastri Park Depot | At Grade |
16 | Kashmere Gate | कश्मीरी गेट | 1 | 25 December 2002 | Yellow Line Violet Line Kashmere Gate ISBT |
Elevated | Side | None | None |
17 | Tis Hazari | तीस हज़ारी | 1 | 25 December 2002 | Sadar Bazar railway station | Elevated | Side | None | None |
18 | Pul Bangash | पुल बंगश | 1 | 3 October 2003 | Magenta Line (Phase 4 - Under Construction) |
Elevated | Side | None | None |
19 | Pratap Nagar | प्रताप नगर | 1 | 3 October 2003 | Subzi Mandi railway station | Elevated | Side | None | None |
20 | Shastri Nagar | शास्त्री नगर | 1 | 3 October 2003 | Sarai Rohilla railway station | Elevated | Side | None | None |
21 | Inderlok | इंद्रलोक | 1 | 3 October 2003 | Green Line | Elevated | Side | None | None |
22 | Tri Nagar | कन्हैया नगर | 2 | 31 March 2004 | None | Elevated | Side | None | None |
23 | Keshav Puram | केशव पुरम | 2 | 31 March 2004 | None | Elevated | Side | None | None |
24 | Netaji Subhash Place | नेताजी सुभाष प्लेस | 2 | 31 March 2004 | Pink Line | Elevated | Side | None | None |
25 | Pitampura | कोहाट एन्क्लेव | 2 | 31 March 2004 | None | Elevated | Side | None | None |
26 | Madhuban Chowk | पीतमपुरा | 2 | 31 March 2004 | Magenta Line (Phase 4 - Under Construction) |
Elevated | Side | None | None |
27 | Rohini East | रोहिणी पूर्व | 2 | 31 March 2004 | None | Elevated | Side | None | None |
28 | Rohini West | रोहिणी पश्चिम | 2 | 31 March 2004 | None | Elevated | Side | None | None |
29 | Rithala | रिठाला | 2 | 31 March 2004 | None | Elevated | Side | None | None |
30 | Rohini Sector 24 | 4 | planned | None | Elevated | Side | None | None | |
31 | Rohini Sector 25 | 4 | 2028 | None | Elevated | Side | None | None | |
32 | Rohini Sector 31 | 4 | 2028 | None | Elevated | Side | None | None | |
33 | Rohini Sector 37 | 4 | 2028 | None | Elevated | Side | None | None | |
34 | Rohini Sector 36 | 4 | 2028 | None | Elevated | Side | None | None | |
35 | Barwala | 4 | 2028 | None | Elevated | Side | None | None | |
36 | Puth Khurd | 4 | 2028 | None | Elevated | Side | None | None | |
37 | Bawana Industrial Area Sector 3,4 | 4 | 2028 | None | Elevated | Side | None | None | |
38 | Bawana Industrial Area Sector 1,2 | 4 | 2028 | None | Elevated | Side | None | None | |
39 | Bawana | 4 | 2028 | None | Elevated | Side | None | None | |
40 | Bawana JJ Colony | 4 | 2028 | None | Elevated | Side | None | None | |
41 | New Sanoth | 4 | 2028 | None | Elevated | Side | None | None | |
42 | Bhorgarh | 4 | 2028 | None | Elevated | Side | None | None | |
43 | DSIDC Industrial Area Narela | 4 | 2028 | None | Elevated | Side | None | None | |
44 | Narela | 4 | 2028 | None | Elevated | Side | None | None | |
Train Info
Red Line | |||
---|---|---|---|
Rakes | Mitsubishi | Hyundai Rotem | BEML |
Train Length | 6 | ||
Train Gauge | 5 ft 6 in (1,676 mm) broad gauge | ||
Electrification | 25 kV, 50 Hz AC through overhead catenary OHE | ||
Train's Maximum Speed | 100 km/h | ||
Train Operation | Delhi Metro |
See also
References
- ↑ "Delhi Metro seeks 916 new coaches to tackle overcrowding in trains - Times of India". Retrieved 24 October 2018.
- ↑ "Route map". delhimetroail.com. Delhi Metro Rail Corporation. Retrieved 23 August 2021.
- ↑ "Map: Shahdara district". dmshahdara.delhi.gov.in. DM Shahdara. Retrieved 25 April 2022.
- ↑ "Shahdara". google.com. Google Maps. Retrieved 25 April 2022.
- ↑ "Map: Central Delhi district". dccentral.delhigovt.nic.in. DM Central Delhi. Retrieved 25 April 2022.
- ↑ "Central Delhi". google.com. Google Maps. Retrieved 25 April 2022.
- ↑ "Map: North-West Delhi district". dmnorthwest.delhi.gov.in. DM North-West Delhi. Retrieved 25 April 2022.
- ↑ "North-West Delhi". google.com. Google Maps. Retrieved 25 April 2022.
- ↑ "Delhi Metro became a reality 15 years ago on December 25: A lookback at its journey". www.timesnownews.com. 25 December 2017. Retrieved 20 December 2023.
- ↑ "Metro comes to Dilshad Garden". Hindustan Times. 3 June 2008. Retrieved 20 December 2023.
- ↑ "From Ghaziabad, Red Line begins a new journey". The Times of India. 10 March 2019. ISSN 0971-8257. Retrieved 20 December 2023.
- ↑ "Eight-coach trains introduced on Red line: Delhi Metro". The Times of India. 8 November 2022. ISSN 0971-8257. Retrieved 20 December 2023.
- ↑ "DMRC proposes to extend Delhi Metro's Red Line to Haryana's Kundli". Hindustan Times. 11 July 2023. Retrieved 20 December 2023.
- ↑ "DMRC proposes to expand Rithala – Narela corridor up to Haryana's Kundli – Details Inside". Financialexpress. 12 July 2023. Retrieved 20 December 2023.
- ↑ "Delhi Metro Rail Corporation Ltd. | ANNUAL REPORT". Delhimetrorail.com. Retrieved 24 October 2018.
External links
- Delhi Metro Rail Corporation Ltd. (Official site)
- Delhi Metro Annual Reports
- "Station Information". Delhi Metro Rail Corporation Ltd. (DMRC). Archived from the original on 19 June 2010.
- UrbanRail.Net – descriptions of all metro systems in the world, each with a schematic map showing all stations.